目前（qián），大多（duō）數的CNC車銑複合加工（gōng），在車（chē）削中（zhōng）心上完（wán）成，而（ér）普通的CNC車銑複合加工中心隻是把數控（kòng）車床的普通轉塔刀架（jià）換成帶動力（lì）刀具的轉塔刀架，主軸增加C軸功（gōng）用。由於轉塔刀架構造、外（wài）形尺寸的限製，動力（lì）頭（tóu）的功率小（xiǎo），轉速不高，也不能裝置較大的刀具。

這樣的CNC車（chē）銑複合加工（gōng）以車為主，銑、鑽功用隻是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴（guì），形成車（chē）削中心的本錢居高不下，國（guó）產的售價普通超越10萬，進口的超越20萬，普通用戶接受不起。經濟型車銑複合大多都是XZC軸 ，就（jiù）是在卡盤上增加了一個旋（xuán）轉的C軸 ，完（wán）成根本的銑削功用。

CNC車銑複合加工特性

1.CNC車銑複合（hé）加工中（zhōng）心運（yùn）用高精度內（nèi）藏式主軸；

2.自在挪動式操作麵板進步作（zuò）業效率；

3.機（jī）型主要大批量（liàng）消費各種（zhǒng）小零件及複雜零件高速加工，多樣化加工；

4.特別是（shì）細長複雜工序可一次性加（jiā）工（gōng）成型.可配置自動送料（liào）安裝進步效率；

5.資料（liào）明細：切削，銅，鐵，鋁合金（jīn），不鏽鋼，鐵弗龍等材質.